لأول مرة... رنج روفر 2020 بنسخة HST الهجينة

كشف الصانع البريطاني رنج روفر عن أحدث نسخة من مركباته الرياضية لعام 2020 تحت اسم HST، التي تعتبر أول سيارة من جاكوار لاندروفر تعمل بنظام Mild-Hybrid الهجين الجديد.

وتعتمد سيارة رنج روفر الرياضية 2020 بنسخة HST الهجينة، على محرك بنزين جديد 6 سلندرات خطي بسعة 3 لترات يولد قوة 395 حصاناً و(550 نيوتن. متر) من عزم الدوران، بدلاً من محرك V6 بنزين، ويجمع هذا المحرك بين عمل سوبرتشارج كهربائي، إضافة إلى شاحن توربيني مزدوج التمرير يحمل مسمى twin-scroll turbocharger.

وعملت تكنولوجيا Mild-Hybrid على إيقاف تعليق التيربو تقريباً مما يخفض من نسبة انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون بنسبة 12 في المئة، ويقلل من نسبة الانبعاثات الأخرى بنسبة 75 في المئة، مما يتناسب مع الأنظمة الأوروبية الصارمة في وجه صناع السيارات من ناحية نسبة الانبعاثات الصادرة من محركات السيارات الإنتاجية الجديدة. وبذلك، حصلت أحدث سيارات لاندروفر 2020 على صمام متغير CVVL حسن من صرفية البنزين، كما زودت السيارة الهجينة ببطارية 48 فولتا تخزن الطاقة أثناء حركة السيارة، لتوفر عزماً يدعم محرك السيارة عند تفعيل نظام تشغيل وإيقاف.