صدر العدد الأول بتاريخ 2 يونيو 2007

رئيس التحرير خالد هلال المطيري

العدد: 4469

رئيس التحرير خالد هلال المطيري

المجر تفرض السرية على تمويل صيني لسكة حديد ضمن «طريق الحرير»

البرلمان المجري : كشف التفاصيل يهدد السياسة الخارجية والمصالح التجارية

  • 21-05-2020
  • المصدر
  • AFP

صوّت البرلمان المجري، أمس الأول، على فرض السرية على تفاصيل عقد لتمويل الصين خط سكة حديد بين بودابست وبلغراد، أكبر استثمار على الإطلاق في البنية التحتية بالمجر.

ونص مشروع القانون على أن تفاصيل العقد يجب أن تبقى سرية، لأن كشفها يمكن أن "يهدد قدرة المجر على اتباع سياستها الخارجية ومصالحها التجارية".

ويؤكد النص أن المجر تهدف بذلك إلى حماية نفسها من "تأثير خارجي غير ملائم"، لأن المشروع يتعلق "بمصلحة وطنية عليا".

وسيسمح خط سريع لسكك حديد بتحديث خط قديم يربط بين العاصمتين المجرية والنمساوية.

وبموجب الاتفاق الموقع مع المصرف الحكومي الصيني "إيكسيم"، ستمول الصين 85 في المئة من تكلفة الاستثمار الذي يقدر بملياري يورو على الأقل عبر قروض، والـ15 في المئة المتبقية عبر أموالها الخاصة.

وكانت الحكومة المجرية ذكرت من قبل أن الإبقاء على تفاصيل العقد سرية، ضروري للحصول على القرض من المصرف الصيني.

وينص التشريع على أن بودابست تستطيع كشف الوثائق في أي وقت "بعد الاطلاع على موقف حكومة جمهورية الصين الشعبية" من ذلك.


واثار الاستثمار انتقادات تفيد بأنه يمنح بكين إمكانية التدخل في شؤون المجر، وأن تكلفة المشروع باهظة بالنسبة لدافعي الضرائب.

كما شكك منتقدو المشروع بربحيته، وأشاروا إلى مخاطر تتعلق بالفساد مرتبطة ببناء القسم المجري من خط سكة الحديد الذي يبلغ طوله 350 كلم.

وستقوم ببناء الخط جزئيا أوساط أعمال قريبة من رئيس الوزراء فكتور أوربان، ويفترض أن يشكل جزءا من خط حديد يربط بين أوروبا الوسطى ومرفأ بيريوس في اليونان الذي يديره الصينيون.

ويندرج المشروع في إطار المبادرة الصينية المعروفة باسم "طريق الحرير" مشروع الاستثمارات العالمي، الذي وقعه الرئيس الصيني شي جينبينغ لنقل بضائع صينية من الشرق إلى الغرب.

وانضمت ايطاليا واسبانيا واليونان ودول في شرق أوروبا إلى المشروع.

وخط بودابست-بلغراد هو أول مشروع كبير لسكك الحديد تدعمه الصين داخل الاتحاد الأوروبي، بحسب محللين.