«أودي A5 كوبيه» الجديدة... ومن جمالها ما فتن

في عام 2007 أعادت أودي صياغة الفئة المتوسطة الحجم مع طرازها الثوري A5، فقد شكلت شركة السيارات، التي تتخذ من إنغولشتات مقراً لها، تحفة فنية أثارت حماسة جميع عشاقها حول العالم. وها هي الآن تطلق الجيل الثاني من الطراز، بعد تسع سنوات من الجيل الأول، بمظهر جديد مصقول وتكنولوجيا رفيعة مدمجة. ويتصف الجيل الجديد من A5 كوبيه بأناقة رياضية فائقة تم تصميمها مع وضع الديناميكا الهوائية المتطورة في الاعتبار.

ويوجد تحت الهيكل الجديد كلياً محرك قوي وأنظمة ذكية، لمساعدة السائق، ومزايا متقدمة للمعلومات والترفيه. وتتوافر مركبتا أودي A5 وS5 الجديدتان في صالة عرض سيارات أودي الكويت، الممثلة بشركة فؤاد الغانم وأولاده للسيارات، بثلاثة محركات مختلفة، هي: 40 TFSI و45 TFSI ومحرك V6 بقوة 354 حصاناً خاصاً بمركبة أودي S5.

وفي الحديث عن كيفية جعل تحفة فنية أكثر جمالاً؟ إنه السؤال الذي طرحه مهندسو أودي على أنفسهم طوال سنين، ليتمكنوا مع الجيل الثاني من تحقيق نتيجة مثيرة للإعجاب. فطراز Audi A5 كوبيه الجديد يأتي بمظهر مصقول وعصري، وتظهر بصمة التصميم الفريدة لأودي عليها بشكل جلي، وأفضل مثال على ذلك هو خط الكتف الموجي الذي ميَّز الطراز السابق. كما أن الخط المحيطي الدقيق والواضح يبرز أقواس العجلات الأربع، في إشارة إلى نظام الدفع الرباعي الدائم quattro.

وتؤكد نسب التصميم المتوازنة بإحكام الشخصية الرياضية لـ A5 الكوبيه الجديدة، مع غطاء محرك طويل، وقاعدة عجلات ممتدة، واقتراب العجلات من الدعامات الأمامية والخلفية.

وتأتي شبكة التهوية المفردة أكثر تسطحا وأوسع مما كانت عليه في النموذج السابق. أما مصابيح LED الخلفية ومصابيح LED أو Matrix LED الأمامية، فتأتي مع إشارات انعطاف ديناميكية، لاستعراض التكنولوجيا الراقية للمركبة، حتى بعد حلول الظلام.

المحركات

جاءت Audi A5 كوبيه الجديدة بمحركين TFSI، مع مخرجات قوة إضافية تتراوح بين 190 و252 حصاناً. وبالمقارنة مع الطراز السابق، يوفر المحركان أداءً إضافياً يزيد على 17 في المئة مع استهلاك وقود أقل بنسبة 22 في المئة. وهما يجمعان بين الكفاءة العالية مع التوليد الرياضي للطاقة والعمل الانسيابي.

وتتفرد Audi S5 كوبيه الآن عن باقي الطرازات مع محرك 3.0 TFSI توربو المطور حديثاً، الذي يتيح كفاءة عالية وأداءً يماثل المركبات الرياضية. فمع إزاحة 2.995 سم مكعب، ينتج المحرك ذو الست سلندرات 354 حصاناً، بزيادة تصل إلى 21 حصاناً عن الطراز السابق.

وتجمع Audi S5 كوبيه الجديدة بين قوة السيارة الرياضية وأناقة سيارة الكوبيه. مع محركها V6 المطورة حديثاً ذي الشاحن التوربيني يمكنها إنتاج 354 حصانا للانطلاقة من الصفر إلى 100 كلم/س في 4.7 ثوان، بينما تستهلك 7.3 لترات فقط من الوقود لكل 100 كيلومتر. ويبرز التصميم الخارجي الأكثر حدة وتفاصيل S الفريدة في المقصورة الداخلية الطابع الديناميكي على مركبة الكوبيه الرياضة.

7 سرعات

تأتي Audi A5 كوبيه مع مجموعة نقل حركة متخصصة لكل من المحركين. فعلبة تروس S tronic ذات السبع سرعات ترتبط مع المحرك الرباعي السلندرات على A5. بينما تم تخصيص علبة تروس tiptronic ذات الثماني سرعات مزودة لمحرك V6 الخاص بمركبة أودي S5 للارتباط مع نظام الدفع الرباعي الدائم quattro. كما أن أودي توفر ترساً تفاضلياً رياضياً كتجهيز اختياري، يعمل على نقل عزم المحرك بكفاءة عالية إلى المحور الخلفي.

وتستفيد المقصورة الداخلية من الأبعاد الإضافية وقاعدة العجلات الأطول. كما أن المساحة المخصصة للسائق والركاب أكثر رحابة. ويضفي التصميم الأفقي للوحة العدادات واستمرار شريط فتحة التهوية شعورا بالامتداد. ومثلما هو معتاد من أودي تم تشكيل المقصورة الداخلية بمواد عالية الجودة ضمن مجموعة واسعة من الألوان تؤكد الطابع النخبوي للطراز متوسط الحجم. وتبرز الإضاءة المحيطة الاختيارية الأجواء المريحة للمقصورة الداخلية مع إمكانية الاختيار من بين 30 ظلا قابلا للتعديل. كما تضاهي المعدات الصوتية المتاحة في المركبة فئة السيارات الفاخرة.

ويقدم صندوق الأمتعة الخلفي سعة تخزين تبلغ 465 لترا، أي 10 لترات إضافية عن النسخة السابقة من الطراز. وينقسم المقعد الخلفي بنسبة 40:20:40، ويمكن طيها بسهولة إلى الأمام باستخدام العتلات من صندوق الأمتعة. وعند الطلب، تقدم أودي ميزة فتح صندوق الأمتعة عبر الإيماءة بحركة القدم. ويمكن اختياريا تحرير الارتباط بالمقطورة الخلفية كهربائيا بضغطة زر.

أنظمة حديثة

وزودت أودي الجديدة بنظام التعليق الجديد كلياً هو من نقاط القوة الرئيسة على "أودي A5 كوبيه". فهو يوفر راحة مثالية للسائق، إلى جانب درجة عالية من خفة الحركة. وبذلك، تتعامل A5 مع الطرق الجبلية الضيقة والمتعرجة والرحلات الطويلة بنفس مستوى الثقة. وتقدم أودي نظام التعليق مع تحكم بمستوى ماصات الصدمات عند الطلب، ويندرج ذلك في نظام التحكم الديناميكي المعروف باسم نظام أودي لاختيار أسلوب القيادة، والذي يمكن السائق من تعديل سمات القيادة الأساسية ضمن مستويات متعددة.

كما أن نظام التوجيه الإلكتروميكانيكي هو تطوير جديد آخر من أودي. ويتكيف وفقا للسرعة الحالية للسيارة لتوفير تغذية راجعة دقيقة للغاية للطريق.

أما نظام التوجيه الديناميكي، فهو متوافر اختياريا، ويقوم بتغيير نسب التروس اعتمادا على سرعة وزاوية التوجيه.

وأصبحت "أودي A5 كوبيه" بشكل ملحوظ أكثر كفاءة من سابقتها. وقد لعبت الديناميكية الهوائية المطورة والوزن المنخفض دوراً كبيراً في تحقيق ذلك، حيث تمكن المهندسون من تقليل الوزن بنحو 60 كيلوغراماً. والهيكل هو الأخف وزناً في هذه الفئة، بفضل المزيج الذكي من المواد، وتقنية التصميم خفيف الوزن من أودي. ومع معامل جر يبلغ 0.25 فقط، كما تقود A5 كوبيه أيضا فئتها فيما يتعلق بالديناميكا الهوائية.

مساعدة السائق

يعزز مزيج التقنيات الذكية من مستوى السلامة والراحة والكفاءة في "أودي A5 كوبيه" الجديدة. وفي الوقت نفسه، اتخذت أودي خطوات نحو القيادة الذاتية، فقد أتاحت خيارات واسعة من أنظمة مساعدة السائق المبتكرة لترسي المعايير لهذه الفئة. وبالمقارنة مع الطراز السابق، فإن جميع هذه الأنظمة جديدة تماما، أو تم تحديثها على نطاق واسع.

فنظام أودي المساعد للانتقال بين المسارات يعاون السائق على البقاء في المسار أو عند تغيير خطه. وتشمل الميزات الجديدة والهامة للأمان كلاً من نظام مساعد ركن السيارة، وتحذير الخروج، ونظام تفادي الاصطدام، ونظام أودي للحماية الاستباقية.